miércoles, 20 de mayo de 2026

REGIONALES

 SUR DE SANTA FE

ACTO DE RECONOCIMIENTO INSTITUCIONAL A BINOMIOS DE LA SECCIÓN CANES DE LA UR VIII

​La Jefatura de la Unidad Regional VIII informa a la comunidad que, en la fecha, se llevó a cabo un emotivo acto de reconocimiento en el Recinto de la Cámara de Diputados y Diputadas de la Provincia de Santa Fe.



​Durante la ceremonia, fueron distinguidos con el "Diploma de Honor a la Trayectoria Destacada", mediante Resolución N.º 2146/2025, los binomios pertenecientes a la Sección Canes de nuestra Unidad Regional: el Inspector Edgardo Daniel Bies junto a su can "Lupo" y el Subinspector José María Moll junto a su can "Rufus".

​Este galardón destaca la invaluable labor profesional desarrollada por ambos binomios, quienes han brindado una respuesta fundamental a los diversos requerimientos judiciales en investigaciones fiscales, colaborando estrechamente con la Tercera Circunscripción Judicial en casos de alta complejidad, incluyendo búsquedas de personas y otros delitos graves.



​Durante este importante evento institucional, los homenajeados estuvieron acompañados por el Jefe y el Subjefe de la Agrupación Cuerpos de esta Unidad Regional, así como por sus familiares, quienes compartieron el orgullo por la distinción recibida, la cual pone de manifiesto el alto compromiso y profesionalismo del personal policial y sus canes en beneficio de la seguridad pública.

​La Jefatura de la UR VIII hace extensiva la felicitación a los efectivos destacados por su dedicación y labor diaria.



PROVINCIALES-NACIONALES

 SANTA FE

Hidrovía: Rosario se consolida como el gran hub de la logística multimodal del país

En la presentación oficial de Exportlog 2026 realizada en Buenos Aires, el ministro Puccini y el director nacional de Puertos, Iñaki Arreseygor, ratificaron el trabajo conjunto. La Nación destacó que los reclamos técnicos de la Provincia fueron escuchados para avanzar en la etapa final de una adjudicación que bajará 15 % los costos logísticos. El ministro santafesino expuso una estrategia multimodal que integra accesos portuarios, el Tren Belgrano Cargas y el acople a la cadena global de la energía.



El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, presentó esta mañana en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la primera Exposición Portuaria & Logística (Exportlog 2026), el encuentro cumbre del sector que tendrá lugar los días 19 y 20 de agosto en la Terminal Fluvial de Rosario. Durante el lanzamiento, llevado a cabo en el Espacio Santa Fe ante un destacado auditorio de empresarios y operadores, se ratificó la fuerte sintonía de trabajo entre la Provincia y el Estado Nacional para llevar adelante una concesión eficiente de la Hidrovía Paraná-Paraguay y consolidar a la región del Gran Rosario como el Nodo Logístico Multimodal más importante de la República Argentina.

“Estamos aquí en Buenos Aires para ratificar que la salida de la Argentina es trabajando juntos, articulando esfuerzos entre las provincias y el Gobierno Nacional para que la nueva licitación de la Hidrovía sea un éxito histórico que multiplique nuestra competitividad”, destacó el ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini, quien compartió el panel junto a Juan Carlos Venesia (IDR), Ariel Armero (GlobalPorts) e Iñaki Arreseygor, Director de la Asociación Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn).


Sintonía federal y baja de costos logísticos


El momento de mayor volumen institucional del lanzamiento se dio al abordar el proceso de la futura licitación de la Vía Navegable Troncal. El director de la Anpyn, Iñaki Arreseygor ponderó el rol activo de la Provincia: destacó el trabajo conjunto que se viene realizando desde el primer momento con Santa Fe a través de la gestión del ministro Gustavo Puccini. 

Arreseygor confirmó que varios de los puntos técnicos y estratégicos planteados por la provincia fueron escuchados e incorporados en el diseño del proceso. Asimismo, el funcionario nacional anticipó que se avanza en la etapa final de adjudicación de la concesión, bajo un esquema que permitirá bajar los costos logísticos en un 15 %, un impacto directo en la competitividad de toda la producción argentina.

En un claro gesto de apertura federal, el titular de la Anpyn anunció además que se está terminando de armar el órgano de control de la Hidrovía en conjunto con las provincias y los usuarios de la vía navegable. Este nuevo Consejo garantizará un control transparente, diario y eficiente de la concesión, otorgando a los actores del interior y del sector privado una silla en el monitoreo de la principal autopista de exportación del país.



El salto a la logística multimodal: Puertos, Rutas y el tren

En el marco del lanzamiento, Puccini explicó que el “Modelo Santa Fe” concibe la logística de manera integral y multimodal, entendiendo que la eficiencia del río debe complementarse simétricamente en la tierra.

En ese sentido, la Provincia detalló las acciones de vanguardia que viene implementando para optimizar los accesos terrestres a las terminales fluviales, tales como el diseño del Circuito de Ingreso a Puertos (CIP), la ampliación de infraestructura vial y la consolidación del sistema digital Stop 5.0, que ordena mediante turnos obligatorios el flujo de los camiones para terminar con los históricos embotellamientos en los nodos portuarios.

Más allá del agro: conectando las nuevas cadenas de la energía y el litio

“La infraestructura de Santa Fe históricamente sirvió al complejo agroexportador, pero el diseño estratégico de nuestro hub logístico hoy mira al futuro”, remarcó el ministro Puccini. La Provincia expuso su plan para acoplar las terminales portuarias y las redes viales y ferroviarias de la región a las nuevas cadenas logísticas globales originadas por el auge energético del país.

Gracias a su ubicación geográfica estratégica y su capacidad operativa, Rosario y toda la provincia se posicionan como el puente natural y el nodo de transferencia óptimo para el desarrollo minero del norte, puntualmente para la cadena global del litio, así como para proveer insumos y servicios hacia los sectores del gas y el petróleo de Vaca Muerta. El sistema multimodal santafesino se redefine así como el gran dinamizador que conecta los recursos estratégicos del subsuelo argentino con los mercados internacionales.

Hacia el cierre del encuentro, se convocó formalmente a todo el arco naviero, logístico, ferroviario y empresarial del Cono Sur a participar de Exportlog 2026, los días 19 y 20 de agosto en el Salón Terrazas de La Fluvial, en Rosario.

Para más información sobre la exposición: https://www.exportlog.com.ar/

PROVINCIALES-NACIONALES

 SANTA FE

Puccini gestiona ante Nación la urgente regularización de transferencia de recursos al transporte interurbano

Planteó ante la Secretaría de Transporte nacional la demora en la transferencia de recursos destinados a atributos sociales y comisiones SUBE. También exigió ampliar el sistema a empresas que aún no cuentan con el servicio, y avanzar en la implementación de herramientas para personas con discapacidad. La Provincia detalló que la deuda acumulada supera los $ 3.255 millones, sin contabilizar abril.

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, realizó gestiones ante la Secretaría de Transporte de Nación y planteó la necesidad de que se regularice el pago de atributos sociales y comisiones SUBE, luego de que Nación reconociera un retraso en la liquidación de fondos. Según información que maneja el ministro del Gobierno a Santa Fe se le adeudan $ 3.255 millones, sin contar abril, que aún no está liquidado. Nación manifestó la intención de regularizar parcialmente durante los próximos días, priorizando los atributos sociales por ser el monto más importante. 

Puccini señaló que “cuando los recursos no llegan en tiempo y forma, el transporte interurbano se vuelve insostenible; por eso necesitamos que Nación cumpla con su responsabilidad para garantizar un sistema equitativo y federal, eso fue lo que vinimos a plantear a Buenos Aires”. 

Además recordó que Santa Fe continúa siendo discriminada en materia de subsidios al transporte, y que pese a compromisos asumidos anteriormente por Nación de ampliar el sistema y sumar lectores de SUBE, en la actualidad hay un 25,4 % de los santafesinos usuarios de colectivos que no acceden a los beneficios de SUBE, es decir a los atributos sociales como por ejemplo el descuento para empleadas domésticas, jubilados o excombatientes de Malvinas. Por otro lado, desde la Secretaría de Transporte y Logística detallaron que existen 30 empresas de transporte en la provincia que no cuentan con sistema SUBE, de un total de 40 empresas, generando así ciudadanos de primera y de segunda dentro de la propia provincia.



Distribución desigual

La Provincia viene denunciando de manera sostenida la desigualdad en la distribución de subsidios nacionales. En abril de 2026, la vocera provincial Virginia Coudannes recordó que entre 2024 y lo que va de 2026 la administración nacional destinó cero peso a Santa Fe, mientras que el Área Metropolitana de Buenos Aires concentró más de $ 1,6 billones en subsidios al transporte.

En contrapartida, el gobierno de Maximiliano Pullaro debió sostener el sistema con recursos propios, destinando más de $ 193.000 millones en el mismo período, a través de herramientas como el Boleto Educativo y el Boleto Educativo Rural, que alcanzan a cientos de miles de estudiantes, docentes y asistentes escolares. “Santa Fe aporta al sistema nacional y exige igualdad: que se pague lo que corresponde y que se habiliten los beneficios que ya están listos. La deuda con nuestra provincia es también una deuda con la equidad federal”, concluyó Puccini. 


Discapacidad y trazabilidad

Otro eje prioritario de la presentación fue el pedido de la implementación inmediata en la tarjeta SUBE de los pases para personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD). Este sistema permitiría aplicar el beneficio directamente sobre la tarjeta, contar con datos reales de uso y garantizar transparencia en la gestión. Nación informó que el desarrollo tecnológico ya está resuelto desde hace meses, pero aún faltan movimientos administrativos para implementarlo. La secretaria Mónica Alvarado destacó que “la inclusión requiere decisiones rápidas; la trazabilidad en SUBE es una herramienta disponible y debe ponerse en marcha de inmediato, porque cada día de demora significa un derecho vulnerado”.

El subsecretario Jorge Henn agregó que “las empresas necesitan certezas para sostener recorridos y garantizar el servicio; sin subsidios regulares y sin herramientas de inclusió

LOCALES

 🚨⚠️ SUR DE SANTA FE - FIRMAT

📍20-05-26

🚛🚚 ESTA NOCHE: IMPORTANTE CONGESTIÓN EN RUTA NACIONAL 33 🚚🚛

Se solicita máxima precaución a quienes deban transitar por la zona urbana de Firmat, debido a una importante congestión de tránsito pesado que afecta ambas manos de la Ruta Nacional 33. ⚠️

El intenso movimiento de camiones genera demoras, circulación lenta y complicaciones en distintos sectores de la traza nacional. 🚧

👉 Se recomienda reducir la velocidad, mantener distancia entre vehículos y extremar las medidas de seguridad al circular por el lugar.

🛑 Precaución especialmente durante la noche y en accesos urbanos.



NACIONALES

Con exportaciones récord, el superávit comercial registró una cifra inédita: llegó a u$s2.711 millones en abril

Impulsadas por el fuerte salto del 33,6% anual en las exportaciones, especialmente de combustibles y manufacturas industriales, la balanza comercial mostró un resultado positivo inédito. Las importaciones, en tanto, retrocedieron 4% interanual.

El superávit comercial marcó un nuevo récord en abril, al totalizar los u$s2.711 millones, impulsado por la fuerte suba de las exportaciones y una nueva caída de las importaciones, según informó este miércoles el INDEC.

Con este resultado, la balanza comercial acumuló 29 meses consecutivos de saldo positivo y sumó u$s8.275 millones en el primer cuatrimestre, casi seis veces más que en igual período de 2025.

En abril, el intercambio comercial totalizó u$s15.118 millones, lo que implicó una suba interanual del 15,1%. Las exportaciones treparon 33,6% frente al mismo mes del año pasado y alcanzaron los u$s8.914 millones, mientras que las importaciones retrocedieron 4%, hasta los u$s6.204 millones.

Exportaciones récord impulsadas por energía, minería y autos

El salto de las ventas externas estuvo explicado tanto por una mejora en cantidades como en precios. Según Abeceb, las exportaciones crecieron impulsadas por el petróleo, el oro, el litio, el maíz y el sector automotor.



El principal motor volvió a ser el rubro de combustibles y energía, cuyas exportaciones se dispararon 85,9% interanual y alcanzaron los u$s1.554 millones. El petróleo crudo, por sí solo, explicó buena parte de esa mejora. También se destacó el desempeño de las manufacturas de origen industrial (MOI), que crecieron 43,3% hasta los u$s2.528 millones, impulsadas por el oro, el litio y los vehículos automotores.

Por su parte, las manufacturas de origen agropecuario (MOA) avanzaron 14,1%, favorecidas por mayores exportaciones vinculadas al complejo sojero, mientras que los productos primarios crecieron 25%, traccionados principalmente por el maíz y el trigo.

Desde LCG señalaron que las exportaciones “rozaron los u$s9.000 millones mensuales en abril, alcanzando un máximo histórico”, en un escenario beneficiado por la cosecha récord y el alza internacional del petróleo y el oro.

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El Gobierno pasa la motosierra por la salud pública: recortó más de $63.000 millones del presupuesto

En ese marco, este miércoles 20 se realizó la Marcha Federal por la Salud Pública, convocada por trabajadores, residentes, sindicatos y profesionales.

El Gobierno de Javier Milei profundizó el ajuste sobre el sistema sanitario con un recorte de más de $63.000 millones en el presupuesto del Ministerio de Salud, una decisión que afecta la compra de medicamentos, las transferencias a las provincias y programas clave para la atención del VIH, el cáncer, la salud sexual y el control de enfermedades endémicas.

A la par, los nuevos recortes al presupuesto de Salud se da en medio de una fuerte contracción del gasto en esta área sensible. Las transferencias corrientes a provincias y municipios en la función Salud se desplomaron 98,8% interanual en términos reales durante abril, según el último informe de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP).

En ese marco, este miércoles 20 se realizó la Marcha Federal por la Salud Pública, convocada por trabajadores del sector, residentes, organizaciones sindicales y profesionales sanitarios con el objetivo de visibilizar el impacto del ajuste sobre hospitales, centros de salud, programas de acceso a medicamentos y campañas de vacunación. Desde los sectores organizadores advierten que el deterioro del sistema sanitario afecta especialmente a las personas que dependen exclusivamente de la atención pública para acceder a controles, tratamientos y medicación.


Menos fondos para medicamentos, provincias y programas sanitarios

La poda fue oficializada a través de la Decisión Administrativa 20/2026, firmada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y el ministro de Economía, Luis Caputo, y se conoció en un contexto de creciente conflictividad en el sector. La medida, publicada en el Boletín Oficial, recorta gastos corrientes y de capital en la administración central del Ministerio de Salud, que comanda Mario Lugones, por $63.021 millones.

La mayor reducción corresponde al programa de Fortalecimiento de los Sistemas Provinciales de Salud, que pierde $25.000 millones en transferencias a las provincias. Le sigue el programa de Acceso a Medicamentos, Insumos y Tecnología Médica, con un recorte de $20.000 millones destinados íntegramente a la compra de productos farmacéuticos y medicinales.

También se redujeron partidas para Cobertura Sanitaria Compensatoria (-$5.000 millones), Investigación, Prevención y Tratamiento del Cáncer (-$5.000 millones), Prevención y Control de Enfermedades Endémicas (-$1.500 millones), Salud Sexual y Procreación Responsable (-$900 millones) y Respuesta al VIH, ITS, Hepatitis Virales, Tuberculosis y Lepra (-$800 millones).

En paralelo, se ajustaron recursos destinados a actividades centrales del ministerio, incluyendo alquileres, seguros, equipamiento informático y hasta servicios de conectividad.

El ajuste no se limita a la estructura central del ministerio. Entre los organismos descentralizados también se registran fuertes reducciones como la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud Dr. Carlos Malbrán, que sufrió una poda de $1.162 millones, con impacto en la producción de biológicos, el control de enfermedades y obras de infraestructura para laboratorios de alta seguridad.

El recorte al Malbrán se dio en medio de un brote de Hantavirus en Ushuaia, que ya repercute en la provincia de Buenos Aires con una suba del 50% de los contagios (18 casos) en medio de una época del año en la que históricamente la enfermedad suele mostrar una menor circulación, según los últimos datos del Boletín Epidemiológico bonaerense. La tasa de mortalidad se mantiene elevada: siete víctimas fatales de los 18 casos.

Al Instituto Nacional Central Único Coordinador de Ablación e Implante (INCUCAI) le recortaron casi $1.000 millones, mientras que la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) tuvo una reducción de $344 millones en tareas de fiscalización y control.

También se redujeron $3.196 millones en la Administración Nacional de Establecimientos de Salud (ANES), que gestiona hospitales nacionales y centros especializados, y $1.743 millones en la Superintendencia de Servicios de Salud.

La ejecución del presupuesto confirma la caída del gasto en salud

Las transferencias corrientes a provincias y municipios en la función Salud se desplomaron 98,8% interanual en términos reales durante abril. La principal explicación fue la ausencia de transferencias para hospitales nacionales y programas sanitarios, una dinámica que, según ASAP, se repite desde comienzos de 2026. En el acumulado del primer cuatrimestre, estas partidas mostraron una caída real del 92,6%.

Además, el gasto de capital de la Administración Pública Nacional cayó 19,3% real en el primer cuatrimestre, con fuertes recortes en inversión directa y transferencias a provincias, afectando obras y equipamiento sanitario.

Qué dicen las provincias

El ajuste alcanza a diferentes programas en un contexto en el cual cada vez más personas pasan del sistema de prepagas u obras sociales a atenderse en el sistema público.

De un universo de aproximadamente 69.000 afiliados que PAMI tiene en Neuquén, 43.473 son usuarios activos del sistema público, una cifra que creció sostenidamente desde los 38.423 registrados al inicio de la actual gestión en diciembre de 2023, según informan fuentes oficiales de la provincia. Esto, genera una sobrecarga en el sistema público.

En marzo, se registraron 508.300 usuarios atendidos en hospitales y centros de salud públicos en Neuquén, un salto de alrededor del 30% frente a la misma semana de hace dos años, según el monitoreo oficial. Aunque un dato que alarma es que el 62% de quienes actualmente se atienden en el sistema público tienen obra social o prepaga, es decir que podrían haber elegido prestadores privados.

Algo similar con la cobertura de PAMI ocurre en Córdoba, las municipalidades de San Francisco, Villa María, Río Segundo, Pilar y Santiago Temple afirmaron, en diálogo con La Voz del Interior, que ante la falta de prestación de la obra social de los jubilados, se genera un fuerte colapso del sistema público.

Desde el Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires indicaron que "el 80% de las obras sociales con su recaudación no cubren el Programa Médico Obligatorio (PMO) haciendo que cubran cada vez menos prestaciones" y que "el 50% de las personas que atiende el sistema público tiene OS/Prepaga". Asimismo, advirtieron que "uno de cada cuatro jubilados no accede a sus medicamentos" y que el "PAMI perdió el 40% de su presupuesto".

Santa Fe, por su parte, inauguró el lunes un nuevo sistema provincial de operación logística sanitaria, con el primer envío de medicamentos e insumos hacia 50 farmacias y droguerías de la red pública, algo que debería cubrir Nación. En ese sentido, desde el gobierno de Maximiliano Pullaro señalaron que esta medida se implementó en un "contexto de caída sostenida del envío de tratamientos por parte del Estado nacional".

Indicaron, a la vez, que mientras en 2024 Santa Fe recibió cerca de 2 millones de tratamientos del programa Remediar, en 2025 la cifra descendió a 920.000 y, durante el primer cuatrimestre de 2026, apenas alcanzó 175.000 tratamientos antes del cierre del programa. Cabe destacar que el programa Remediar, que supo cubrir hasta 79 medicamentos gratuitos, se redujo solo a 3.

La provincia de Corrientes, en tanto, reveló que tomó medidas ante el repliegue de Nación. El ministro de Salud, Emilio Lanari, explicó: "Estamos cubriendo a población de riesgo, como adultos mayores beneficiarios del PAMI, con vacunas que proveímos desde la Provincia porque Nación dejó de enviar".

“El programa Remediar va a cambiar, los medicamentos de alto costo donde se incluyen todos los oncológicos seguramente van a sufrir modificaciones, y algunos planes de atención primaria también. Me da mucho miedo porque esto puede perjudicar a una población realmente muy sensible”, alertó el funcionario del gobierno de Juan Pablo Valdés.

Ambito.

LOCALES-NACIONALES

 SUR DE SANTA FE - FIRMAT.

La Municipalidad de Firmat se anuncia oficialmente que se ha logrado el objetivo prioritario trazado desde el primer momento: la oficina de ANSES se queda en nuestra ciudad. 

Tras un intenso proceso de trabajo, ya se encuentra firmado el contrato correspondiente y, en cuanto el organismo nacional lo disponga, las dependencias dejarán el trailer y se mudarán a su nuevo edificio (la ex Biblioteca del Barrio La Patria, en Ezequiel Zurita y Buenos Aires) para continuar brindando atención a todos los vecinos.

Este trascendental logro es el resultado directo de las incansables gestiones institucionales llevadas adelante  por el Gobierno Municipal. Desde el primer día en que se planteó la situación, la administración local asumió el compromiso inquebrantable de defender este espacio de atención pública, entendiendo el valor estratégico e indispensable que significan sus prestaciones para Firmat y toda la región.



"Pasó lo que nos propusimos desde el primer día: que ANSES se quede en Firmat", destacó el intendente Municipal Leonel Maximino.

Con la firma del contrato, se garantiza la permanencia en el territorio de un servicio clave, evitando el desarraigo de los trámites de la seguridad social y facilitando el acceso directo a los derechos de los ciudadanos. 

A través de este logro, el Gobierno de la Ciudad reafirma su premisa de gestión en la articulación de los diferentes organos del estado, demostrando una vez más que trabajando unidos podemos lograr todo lo que nos propongamos.