Los medios públicos entran en un “proceso de reorganización” para mejorar sus contenidos
Un comunicado oficial de Radio y Televisión argentina afirmó que las redes de las emisoras dependientes del Estado estarán “pausadas temporalmente”
Radio y Televisión Argentina, tiene a su cargo la programación de la TV Pública, las radios nacionales y el servicio Radiodifusión Argentina al Exterior anunció que los medios públicos entran en un “proceso de reorganización” con el objetivo de mejorar sus contenidos.
El comunicado fue publicado en la noche de ayer y confirmó la decisión de “pausar temporalmente” el contenido web y de redes de la Televisión Pública, las radios nacionales AM y FM de Buenos Aires y del interior, Paka Paka y Canal Encuentro.
Lo que se busca con esta medida es “unificar criterios de difusión” y “reiniciar la comunicación digital” después de que se “reorganicen” de forma interna cada una de las empresas.
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Como Monzón y Rodrigo: Milei quiere ser estrella en el Luna, con un ring y cantando
El presidente libertario cantará y presentará su nuevo libro este miércoles en el estadio Luna Park.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció en su habitual conferencia de prensa que el presidente Javier Milei brindará este miércoles un show musical en el estadio Luna Park durante la presentación de su libro "Capitalismo, socialismo y la trampa neoclásica".
Según explicó el funcionario en su habitual conferencia de prensa, el acto va a tener dos partes: una con la presentación propiamente dicha del libro, "donde expondrá en un atril el presidente Milei y lo acompañaremos el diputado José Luis Espert y yo".
"Y va a haber otra parte donde el presidente Milei va a participar de un show donde él mismo va a cantar y va a ser la figura relevante de ese show musical inédito en la historia argentina", agregó.
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Domingo Cavallo le pidió al Gobierno crear un mercado libre para el dólar y eliminar el cepo
El exministro de Economía, Domingo Cavallo, pidió avanzar en ambas promesas de campaña del presidente Javier Milei. "Hay extender la libertad lo más rápido posible en todos los ámbitos", dijo.
El exministro de Economía, Domingo Cavallo, pidió este martes avanzar lo más rápido posible hacia la creación de un mercado libre para el dólar y la eliminación del cepo. Lo dijo durante el 41° Congreso Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF) que cerrará el presidente Javier Milei.
“Por el momento Milei ha postergado cosas que decía durante la campaña. A mi me sorprende que no hayan creado un mercado libre para el dólar. Eso significa eliminar el cepo para todas las transacciones monetarias y financieras y dejarlo exclusivamente para las transacciones comerciales”, apuntó Cavallo.
En sintonía con las ideas liberales del Gobierno, Cavallo sugirió que debe "extender (la libertad) lo más rápido posible en todos los ámbitos. En ese sentido, yo creo, por ejemplo, que en materia monetaria y cambiaria también hay que avanzar lo más rápidamente posible en la dirección de la libertad".
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SANTA FE - Transporte: “Santa Fe este año ya aportó $ 27.900 millones en impuesto a la nafta, pero volvió 0 peso”
Lo dijo la secretaria de Transporte y Logística de la Provincia, Renata Ghilotti, en la ciudad de Santa Fe, al reiterar el reclamo a Nación de un reparto equitativo de subsidios.
El Gobierno de Santa Fe, a través de la Secretaría de Transporte y Logística participó este martes al mediodía, en el Ente Administrador del Puerto Santa Fe, de una reunión de trabajo con concejales de la ciudad de Santa Fe y autoridades portuarias, donde se abordaron temas como la participación de la ciudad en el proceso licitatorio de la Hidrovía. También se trató la discriminación que atraviesa la provincia de Santa Fe en materia de subsidios al transporte por parte de Nación.
Vale recordar que el Gobierno nacional decidió incrementar los aportes para el AMBA en un 39 %, convirtiéndose en el único distrito del país que mantendrá las compensaciones, en detrimento de Santa Fe y las provincias.
Al respecto, la secretaria de Transporte y Logística, Renata Ghilotti, remarcó que “desde que asumimos venimos pidiéndole al Gobierno Nacional que revea esta medida de haber quitado y eliminado el fondo compensador del transporte del interior del país, pidiendo explicaciones de porqué se sigue subsidiando al área metropolitana y a la Ciudad de Buenos Aires. El viernes nos encontramos con un decreto que no solamente va en contra de este pedido nuestro, sino que aumenta mayores partidas al AMBA”.
“Nosotros no estamos pidiendo que nos devuelvan migajas o un favor, sino que aportamos en impuestos a los combustibles en toda la provincia de Santa Fe: cuando cargamos combustibles en nuestro vehículo particular, cuando los camiones que llevan y traen la carga a los puertos cargan combustible, se pagan tributos para un fondo nacional que termina subsidiando al transporte de Ciudad de Buenos Aires y su área metropolitana. Y esto hace que un porteño o un bonaerense viaje con un costo de colectivo tres o cuatro veces menor a lo que paga un santafesino o un rosarino en su ciudad”, remarcó la secretaria de Transporte y Logística de la provincia.
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SANTA FE
Se realizó una nueva reunión de la paritaria de Salud
“Priorizamos este esfuerzo y este diálogo permanente en la búsqueda de un consenso y una solución”, sostuvo la ministra Silvia Ciancio luego del encuentro llevado a cabo en la sede del Ministerio de Trabajo en la ciudad de Santa Fe.
La Provincia retomó este mediodía las negociaciones salariales con el personal de Salud. El encuentro fue encabezado por el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Roald Báscolo, y la ministra de Salud, Silvia Ciancio.
Durante la actividad, llevada a cabo en la sede del Ministerio de Trabajo en Santa Fe, el gobierno provincial ofreció el mismo incremento que en la paritaria central y de los docentes: 18 % para los meses de abril (9 %), mayo (5 %) y junio (4 %), con base a los sueldos de marzo, garantizando un incremento que no sea inferior a 75 mil pesos a partir de abril. Ese porcentaje de incremento será tenido en cuenta además para el medio aguinaldo de mitad de año. Y además, en el caso del sector salud, se actualizan los montos de prestaciones de servicio.
Luego de la actividad, Ciancio detalló que “fue una muy buena reunión y esperamos resultados positivos en los próximos días. Fundamentalmente dialogamos sobre temas salariales, porque ya se venían trabajando otros aspectos en reuniones anteriores. La coyuntura hace que surjan otros temas y siempre estamos abiertos al diálogo para seguir escuchándonos”.
“Creemos que es una propuesta buena y posible en un contexto absolutamente adverso, que no desconocemos -continuó-. Priorizamos este esfuerzo y este diálogo permanente en la búsqueda de un consenso y una solución. Este es un gran esfuerzo que hace el Gobierno de la provincia en esta propuesta, superando la anterior, tratando de apostar al diálogo nuevamente. A pesar de las medidas de fuerza, vamos a seguir apostando esto y esto es lo que podemos hoy”.
“Hay una organización de muchos temas para tratar más allá de lo salarial, que obviamente les importa a los gremios y a nosotros y va a redundar en beneficio de los trabajadores. En eso vamos a trabajar en las comisiones técnicas en los próximos días”, concluyó la ministra de Salud.
De la reunión participaron Néstor Rossi, por AMRA; Diego Ainsuain, por Siprus, entre otros referentes gremiales; el secretario de Trabajo, Julio Genesini; el secretario de Administración del Ministerio de Salud, Guillermo Álvarez; y la secretaria de Función Pública, Malena Azario, entre otras autoridades.
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“Estamos en un momento muy crítico", aseguraron desde el Conicet Santa Fe
El centro científico sigue con el Presupuesto 2023.
El Centro Científico Tecnológico (CCT) Conicet Santa Fe se encuentra desde hace meses en jaque. El organismo funciona a duras penas con una prórroga del Presupuesto Nacional 2023, que quedó licuado por la inflación y el incremento en los servicios e insumos para investigación. Ese presupuesto debería ser casi cuatro veces mayor para que el centro científico local funcione al ciento por ciento.
“Estamos en un momento muy crítico. Hay una trasferencia del presupuesto 2023 para todos los organismos públicos del Estado. Las Universidades han tenido un aumento, pero en el caso del CONICET eso no ha ocurrido. Estamos trabajando con un presupuesto que debería ser, como mínimo, tres veces mayor para garantizar el llegar a fin de año”, explicó el Dr. Carlos Piña, director del centro científico local.
Para garantizar el funcionamiento, el CONICET debió recortar gastos en seguridad y limpieza, mientras tanto, pende de un hilo la posibilidad de afrontar los servicios básicos de luz, agua, gas e internet, como la compra de insumos necesarios: papel, lapiceras, sellos, entre otros. La falta de fondos es sólo para gastos operativos y de funcionamiento, no contempla el mantenimiento de los laboratorios y de equipos, que son cubiertos por subsidios a los que se acceden por otras vías.
A esta precaria situación se suma la inestabilidad de los contratos del personal, que no superan los tres meses, por lo que muchos agentes terminan por migrar hacia el sector privado: “En junio vence un nuevo período, por lo que desde el CONICET tememos que pueda haber nuevas desvinculaciones”, reconoció Piña.
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Avanza la cosecha de soja y aumentan las ventas, pero el retraso se siente con fuerza
La cosecha de soja en Argentina tuvo una semana de grandes avances, pero sigue retrasada contra el histórico: 64% contra casi 80%, que debería verse a esta altura del año. El análisis del experto Dante Romano
Durante la semana pasada, el ritmo de cosecha aceleró, aunque sigue retrasado. Dante Romano, profesor e investigador del Centro de Agronegocios y Alimentos de la Universidad Austral explica que esto puede ser una combinación de tres semanas con fuerte afluencia de camiones a puerto y las subas de precio, que hizo que los productores pusieran precio a más de 1,5 mill.tt.
La cosecha de soja en Argentina tuvo una semana de gran avance con casi 16 puntos, aunque sigue atrasada contra el histórico: 64% contra casi 80%, que debería verse a esta altura del año.
“Desde hace tres semanas estamos viendo un arribo de mercadería a puerto mucho mayor. La contracara es que se confirman los bajos rindes en el norte del país, con lo que la Bolsa de Cereales de Buenos Aires bajó su proyección de producción en 500.000 tt a 50,1 mill.tt.”, analiza Romano.
A la vez, el especialista de la Universidad Austral destaca que las ventas mejoraron: “Los datos oficiales vienen con algo de retraso, pero tuvimos la semana récord de ventas a precio con 1,5 mil.tt, cuando normalmente vemos entre 1 y 1,2 mill.tt. en esta época del año”. A pesar de ello, y dado el atraso previo, Romano indica que “estamos en 12% contra 21% promedio para la fecha y parece difícil que el dinamismo permita llegar a los valores normales al 30/5 y 30/6”.
El profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales, indica que en la semana se vieron “muy activas” las Declaraciones Juradas de Venta al exterior de poroto de soja, además de los subproductos. “Esto podría dinamizar el ingreso de divisas”, estima y añade: “Es importante notar que, incluyendo negocios a fijar, sigue habiendo demora y en este caso es de 31% contra 38% promedio histórico. Si bien no es tan grande, no deja de preocupar. Quizás la reactivación de la trilla ayude en este sentido”.
Por otro lado, el maíz está “en el parate” entre la cosecha de temprano y tardío, y avanzó apenas 2% en la semana a 22%. “Y las ventas de maíz con precio cerrado vienen atrasadas, con 20% de la producción cuando deberían estar en 32%, pero semana a semana vemos que se pone precio a un volumen similar al de años pasados. El problema es que se inició con una demora importante”, considera Romano.
Con respecto a las compras totales, incluyendo los negocios a fijar, el investigador del Centro de Agronegocios y Alimentos también indica que están casi al 39% vs 42% promedio histórico.
“Finalmente, y con respecto al trigo, las proyecciones de producción de Rusia bajaron de los 90 a los 85 mill.tt. y sus exportaciones sufrirían. Sin embargo, seguirían altas. Pero lo relevante es el precio: el trigo ruso es el más barato y la suba del mismo destraba alzas en el resto de los países”, concluye Romano. Por lo que en nuestro país resta esperar definiciones. ecos365
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Se eliminaron 11.600 empleos en el sector privado en sólo tres meses en Santa Fe
El informe elaborado por industriales señala que es la primera caída en 34 meses. Hay sectores que eliminaron turnos completos. El impacto del freno de la obra pública en la construcción
La fuerte caída de la actividad económica en Santa Fe en el último año comenzó a tener su impacto directo en la eliminación de puestos de trabajos en el sector privado. En sólo tres meses -diciembre 2023 a febrero 2024- se registró una caída del empleo formal en las empresas de 11.600 asalariados menos en la provincia. Así se desprende del informe mensual dado a conocer este martes por la Federación de Industriales de Santa Fe (Fisfe).
Las proyecciones a nivel nacional (a través de la Encuesta de Indicadores Laborales) que mostraron una aceleración de la tendencia en marzo adelantan un escenario de mayor destrucción de puestos de trabajo. Hay sectores de la industria, como reconocieron desde el sector de línea blanca y otros, que directamente redujeron turnos completos de producción.
Desde el gobierno provincial aseguraron el fin de semana que están terminando de elaborar datos propios relacionados al empleo.
La actividad fabril en la provincia de Santa Fe enfrentó en marzo de 2024 un retroceso inédito de 18,8% interanual, acumulando en el primer trimestre una severa contracción de 14,6% en relación al mismo período del año pasado.
"En la provincia de Santa Fe el total de trabajadores asalariados registrados (541.000) en el conjunto de actividades económicas del sector privado registró en enero y febrero de 2024 bajas de 0,1% y 0,2% interanual respectivamente", señala el relevamiento de Fisfe.
"En la medición mensual se observó caída de empleo formal en diciembre de 2023, y enero y febrero de 2024, representando 11.600 trabajadores asalariados menos", estimaron desde la entidad fabril.
En particular, el empleo registrado en la actividad de la construcción (33.000 trabajadores) mostró en el mes de febrero de 2024 una baja de 9,6% interanual, equivalente a 3.500 trabajadores asalariados menos respecto al mismo mes de 2023.
En el sector de la construcción, desde agosto de 2023 a febrero de 2024 se perdieron más de 10.000 puestos de trabajo, que llegó a tener 45.000 trabajadores. Hoy rondan los 33.000.
Desde el gremio de la UOM aseguran que el sector fabril se encuentra en una crisis que empeoró en los últimos cinco meses y que el futuro es muy incierto ecos 365.
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La agroindustria del centro norte santafesino aportará 468,3 millones de dólares por retenciones
Son recursos que no vuelven en coparticipación ni verifican inversiones elementales en la infraestructura, por parte del gobierno central.
El centro norte de Santa Fe aportaría por retenciones US$468,3 millones por los cultivos de las campañas 2023-24, según un informe del Centro de Estudios de la Bolsa de Comercio de Santa Fe.
La entidad que dirige Lucrecia D’JOrge y coordina Pedro Cohan estimó elaboró un informe especial que ratifica la relevancia relativa del aporte a las arcas del BCRA y del fisco -retenciones mediante- hacen lo suelos trabajados por pdoductores de trigo, girasol, maíz y soja, así como sus derivados -industrializados- desde el centro norte de la provincia de Santa Fe.
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Pullaro: “Seguimos trabajando para que nuestra policía tenga los recursos necesarios para combatir el delito”
El Gobernador entregó una nueva tanda de 37 patrulleros para la Policía de la provincia de Santa Fe en Rosario
El gobernador Maximiliano Pullaro, junto al ministro de Justicia y Seguridad, Pablo Cococcioni, entregaron este martes, en la ciudad de Rosario, otros 37 patrulleros para la Policía de la provincia. Los móviles, que ya se encuentran operativos, forman parte de las 100 unidades adquiridas por compra directa en el marco de la Ley de Emergencia en Seguridad. Cabe recordar, que ésta es la tercera entrega de patrulleros, ya que anteriormente se otorgaron 33 móviles en la Estación Policial Sudoeste de Rosario y 30 en la ciudad de Santa Fe.
Durante la entrega, el gobernador agradeció a la Legislatura de la provincia por la sanción de la Ley de Emergencia en Seguridad que “permitió comprar de manera acelerada estos 100 móviles cuando había problemas logísticos muy graves”. “El Estado cuando quiere, y cuando toma la decisión, puede comprar y comprar bien. Estos vehículos cuestan aproximadamente 22 millones de pesos cada uno, y en esta primera compra, pagamos 17 millones más equipamiento, muy por debajo del precio de lista”, explicó.
Mayor despliegue
Por su parte, el ministro Cococcioni explicó: “Con esto, hoy podemos llegar a un número muy importante en lo que es el despliegue operativo, el patrullaje preventivo, que es lo que le da la respuesta policial a la gente cuando llama al 911 y, a nosotros, nos permite tomar el control de la ciudad, saturar las zonas calientes y tener una política que funcione para prevenir los hechos delictivos y proteger a la ciudadanía”.
Sobre el final, el funcionario detalló: “Con estas incorporaciones, estamos llegando a 180 móviles 24 horas disponibles al sistema 911 en la ciudad de Rosario. Se encuentra en marcha también la compra de 700 patrulleros más para toda la provincia, 500 motos, uniformes policiales, armamento y municiones. Con lo cual, estamos dando los primeros pasos del plan de equipamiento integral de la institución policial de la provincia de Santa Fe”.
Los patrulleros
Los nuevos patrulleros son Fiat Cronos que incorporan una serie de modificaciones vinculadas a la estructura y el equipamiento, necesarias para que los autos puedan efectivamente ser utilizados por la policía, asegurando su fortaleza, durabilidad y equipamiento tecnológico.
En materia estructural, se reforzó y equipó la defensa delantera y trasera con acero para brindar mayor firmeza y seguridad ante impactos; se le colocaron cabezales destellantes de LED en el frente y en los laterales para brindar máxima visibilidad; y se reforzaron los faros delanteros y traseros.
En cuanto al interior, se colocó un panel divisor entre las partes delantera y trasera con ventanilla anti vandálica que brinda protección al personal policial y se modificó por completo el habitáculo trasero, reforzando su estructura y acondicionándolo para el traslado de detenidos, proporcionando aislación física total con la parte delantera revistiéndolo con materiales completamente lavables y de alta resistencia.
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La planta de General Motors vuelve a parar su producción desde el próximo jueves
La fábrica donde se produce la camioneta Tracker operó apenas dos meses en lo que va del año, en medio del escenario recesivo
La automotriz General Motors anunció que paralizará su producción durante diez días en la planta de las afueras de Rosario como consecuencia del impacto producido por las inundaciones en Brasil.
La parálisis arrancará este jueves y se extenderá hasta el lunes 3 de junio.
Se suma a los inconvenientes similares que ya registraron Fiat, en Córdoba, y Peugeot en El Palomar.
La fábrica de General Motors donde se produce la camioneta Tracker operó apenas dos meses en lo que va del año, en medio del escenario recesivo.
Es la tercera automotriz local que debe apelar al cese de actividad por no poder contar con las piezas necesarias para producir.
Ya frenó por dos semanas Fiat, en Córdoba, y también fue afectada la fábrica de Peugeot, en El Palomar.
General Motors informó que “las graves inundaciones ocurridas en Brasil han generado complicaciones en la distribución terrestre de piezas productivas provenientes de ese país”.
Por ese motivo, la empresa “deberá suspender su actividad fabril desde el 23 al 31 de mayo”.
En principio, esta planta ubicada en la localidad santafesina de General Alvear, donde se produce el modelo Tracker, retomaría su actividad el lunes 3 de junio.
Con esta nueva parada de producción, si bien este caso generada por inconvenientes ajenos a la empresa, General Motors finalizará los cinco primeros meses del año con menos de dos con actividad plena.
En enero, tras la finalización del período de vacaciones, extendió la inactividad hasta fines de febrero para acomodar el stock de piezas disponibles, que había mermado a causa del corte de importaciones generadas por el cepo cambiario.
En marzo, una vez que se confirmó el derrumbe de las ventas internas de vehículos cero kilómetro (que en el primer trimestre fue de -30%, si bien luego esa caída se atenuó con las ventas de abril), la planta de Alvear volvió a parar su actividad durante dos semanas, entre fines de ese mes y mediados de abril.
Este mes, además de la parada programada a partir del jueves, hubo un día de paro forzoso: el 9 de mayo, durante la protesta de la CGT, la sede rosarina del gremio Smata bloqueó los accesos a la planta de GM.
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